Pemasangan Disk Brake Hardtop 2F
Toyota FJ40 atau di indonesia banyak dikenal dengan nama Hardtop, mobil besutan Toyota ini mulai diproduksi tahun 1954. FJ40 terkenal dengan ketangguhannya dalam melibas medan offroad karena tenaganya yang cukup besar dengan penggunaan double gardan. FJ40 sendiri memiliki 2varian mesin yaitu Mesin 1F dan Mesin 2F dan yang paling umum dan banyak digunakan di indonesia ini adalah variant mesin berkode 2F dengan mesin 4200CC berbahan bakar bensin. dengan tipe 4×4 , suspensi per daun, dan ban bawaan goodyear extragrip. dengan spesifikasi itu pun, jip ini sudah asik dibawa offroad.
Hardtop 2F masih menggunakan tromol dalam system pengeremannya, ini adalah salah satu kendala ketika mobi ini di ajak blusukan dimedan offroad. Ketika tromol basah atau kemasukan lumpur, mobil suka nyelonong dan susah untuk direm. Namun sekarang tidak perlu kuatir lagi karena sudah banyak sekali dipasaran diskbrake custom untuk mengganti tromol hardtop 2F ini. Jadi yang masih menggunakan tromol bisa langsung copot dan ganti dengan diskbrake.
Sebelum membeli diskbrake hardtop 2F sebaiknya periksa dengan detail terlebih dahulu. Banyak memang yang menjual diksbrake custom untuk hardtop namun jarang yang memperhatikan sisi kekuatan, kesetabilan dan kepresisian. Banyak juga yang membeli diskbrake custom dengan harga murah namun ketika dipasang ternyata harus banyak merubah atau menambahkan part lain yang ujungnya menambah mahal ongkos memodifikasi hardtop 2F ini.
Namun kami menjual Diskbrake Hardtop 2F dengan slogan Plug and Play, jadi memang tidak perlu merubah atau menambahkan part lain. Copot langsung Pasang lagi tanpa harus repot mengganti, menambah part lain atau merubah dudukan. Penerapan Plug and Play dan pemasangannya bisa dilihat di gambar :
Tahap Pemasangan Disk Brake hardtop 2f bagian untuk roda depan :
* Gambar kolom pertama adalah gambar asli sebelum tromol di lepas
* Selanjutnya lepas free lock dari rumahnya (khusus yang memakai free lock)
* Lepaskan semua baut yang mengunci tromol
* Setelah baut dan tromol sudah terlepas semua kini bagian pemasangan breket kaliper dari diskbrake
* Baut yang mingikat breket diskbrake masih bisa menggunakan baut aslinya namun alahkah baiknya jika diganti dengan baut baru.
* Baut pada ballhub harus di ganti dengan baut custom.
* Pada tahapan terahir adalah pemasangan kaliper dan diskbrake.
Untuk melihat selengkapnya bisa download videonya disni…!!!!!!!!!
