Sebelum menginjak ke cara pemasangan mari kita perjelas dulu mengapa harus pasang oil catch tank pada mobil. Tahukah anda! pada saat mesin hidup dan mengalami proses pembakaran maka mesin akan menghasilkan blow by. Apa itu Blow By???? Langsung saja kita jawab : Blow by adalah kelebihan gas pembakaran yang bocor/menerobos masuk melalui ring piston ke engine crankcase. Pada mesin 4tak saat kompresi kebocoran akan terjadi pada celah ring piston karena ring piston yang tidak dibuat sempurna untuk menahan tekanan gas buang. Volumenya memang sangat sedikit, namun pada saat RPM sedang tinggi volume tersebut pasti akan meningkat. Semakin tinggi volume gas blow bay yang mengalir ke crankcase maka makin tinggi pula tekanan yang diterima crankcase.
Semakin tinggi tekanan pada crankcase maka sudah seharusnya tekanan tersebut harus dibuang dengan cara mengalirkan kembali gas tersebut untuk di bakar di ruang bakar. Kenapa tidak langsung di buang keuadara?? Pertanyaan tersebut sudah pasti bisa dijawab oleh produsen otomotif dunia, jawabanya cuma 1 yaitu “Emisi Gas Buang”
Trus dari mana gas Blow By itu dialirkan???????
Gas Blow By dibuang melalui ventilasi crank yaitu PCV Valve. PCV Valve adalah katub untuk ventilasi Blok Mesin. PCV Valve berupa One Way Valve atau Katub searah. Maksud dari Searah adalah flow / aliran hanya bisa bergerak ke satu arah, yaitu dari Blok Mesin ke Luar dan tidak bisa dari Luar ke Blok Mesin. Engine blow by mengandung gas dan oli dari cranckcase. Gas nya sendiri bukan masalah tetapi oli nya yang masalah. Olinya akan Melapisi/menyeliputi apapun di jalurnya ketika dia kembali menuju ruang bakar (intake manifold termasuk bawah throttle body – sebelum throttle plate/butterfly valve, intake valve, ruang bakar). Lama-lama makin menumpuk dan mungkin menimbulkan sludge atau kotoran dan akan berpengaruh kepada performance.
Letak PCV Valve
Cara Kerja OCT :
– Seperti dijelaskan di atas, oli akan bergerak dari crankcase menuju intake system, dan biasanya melalui selang karet. Sebuah OCT sederhananya adalah memotong jalur oli ini sebelum menuju ke intake system. Pada OCT akan ada 2 fitting, Masuk dan Keluar. Oli dari crankcase akan menuju tabung OCT terlebih dahulu dan oli ini akan terperangkap karena adanya media filter di dalam tabung atau dari perubahan arah flow, atau dari perubahan temperatur. Hal ini akan memisahkan yang oli dari gas, gas dialirkan kembali dari OCT ke intake system, sedangkan oli dikumpulkan di tabung OCT.
OCT atau Oil Catch Tank bisa anda beli di www.centrawinch.com dengan harga murah.
