Range Rover Evoque – Siapa yang tidak kenal dengan Land Rover, salah satu produsen kendaraan asal inggris Didirikan pada tahun 1948. Jaguar Land Rover berkantor pusat di Whitley, Coventry, dimiliki oleh perusahaan otomotif India Tata Motors sejak tahun 2008. Land Rover merupakan merek kendaraan 4 roda tertua kedua di dunia setelah Jeep. Tidak salah kalau salah satu produsen mobil ini selalu menghadirkan mobil yang berkelas dan istimewa. Tengok saja, baru – baru ini land rover meluncurkan produk terbarunya “Range Rover Evoque”.
Range Rover Evoque adalah salah satu produk land rover yang siap merangsek pasar 4×4 di indonesia. Mobil kelas premium ini memiliki desain yang cukup menarik untuk diulas. Sangat menarik memang kalau melihat desain exterior maupun interiornya, sarang teknologi jelas begitu terlihat.
Dibalik topengnya yang revolusioner, Evoque sebenarnya lebih merupakan sebuah penyempurnaan. Karena Evoque dibangun di atas platform yang sama dengan produk Merseyside lainnya, Freelander. Arsitektur keduanya sangat berkaitan erat. Betul rekayasa Evoque memang spesial, namun jika Freelander tidak memelarkan panjangnya sebanyak 30 inchi, maka Evoque tak akan terwujud.
Sama seperti dengan saudaranya Freelander, Evoque memiliki suspensi yang sama yaitu suspensi MacPherson strut di depan dan varian multi-link ) di belakang untuk tetap menjaga kestabilan . Evoque lebih ringan sekitar 100 kg dari Freelander lantaran Evoque jauh lebih pendek (dengan panjang 4.355 mm), dan menggunakan material alumunium pada panel bodi, suspensi serta material plastik di beberapa bagian bodi. Pemakain material yang ringan menyebabkan berkurangnya konsumsi bahan bakar dengan kata lain Evoque lebih irit dari pendahulunya. Terlihat dari emisi gas buang yang hanya 169 g/km pada unit yang telah teruji.
Dilihat dari depan evaque memang begitu mempesona, tengok saja dari desain head lamp-nya, sepasang lampu angle eyes begitu rapi terbalut di muka evoque dengan dilengkapi lampu DRL pada sisi bawah.
Dari desain interior dapan kita lihat barisan panel kontrol berjejer rapi di dashboard membuat pengguna lebih mudah mengontrol instrumen pada mobil. Di konsol tengah terbaring rotary gear level dial yang terlebih dahulu diperkenalkan oleh Jaguar namun segera menjadi fitur standar semua mobil Jaguar Land Rover bertransmisi otomatis. Di sekelilingnya terdapat switchgear yang lebih kecil yang didesain lebih rapih dibandingkan barisan produk Range Rover lainnya.
Jok kulit terbalut rapi terlihat begitu mewah dan nyaman untuk sidriver. Tidak salah memang kalau kuda besi ini dibandrol USD 65.328. Memang cukup sebanding jika melihat dan segi kenyamanan, safety, dan deretan keunggulan teknologi yang di tanam di Range Rover Evoque.
Tekan tombol starter maka mesin 2,2 liter akan hidup dan anda mungkin akan terkejut mendengar heningnya suara mesin saat idle.
Jelas terasa, penyempurnaan yang dilakukan pada depot tenaganya sudah menyamai Jaguar XF, dan bahkan sama dengan mobil-mobil lainnya yang memakai mesin ini.
